骑士车业有限公司 Forza的不断改良，已成为现今250大羊的典范，彷如赛车场的选手造出了最佳圈速般。早在90年代中，Yamaha的
Majesty 250率先优化了大羊的定义，Honda当时有Forsight 250。 2000年，Honda的Forza首次亮相，04年推出电子燃油喷注的Forza
，新Forza外型脱离VTR的影子走新CBR 600RR的路线，车身线条更有美感带跑车造型，从新设计的车头和尾灯和指挥非常精采，三柱
铃显得潇洒。 世界在变，绵羊亦要有：「豪华舒适如轿车，令人快乐的跑车」，而Forza首次引用汽车级数的免匙启动系统（Smart
Key）令到骑士都雀跃不已。 CVT无段变速系统是时下自动绵羊的基本装置，Forza的一套由电子控制的运动化的变速模式
（Electronic Sportmatic Transmission），设有+/-的控制按钮，在06新Honda Forza Z更拥有7速+/-变速系统，是新车的主要卖点
，亦因为在其他装备上和旧款分别不大，故此大家的focus都集中在这套华而实际的「玩具」上，新的系统中有四种模式的选择，「A
」是smart(傻瓜)模式，「A」即-Automatic，自动变速最使用「D」和「S」模式。「M」即-Manuel，是加减(+/-)速。
2007 Honda Forza Z 250规格表Forza X/Forza Z/Forza Z ABS
尺寸/重量全长 2165mm/←/←
全阔 760mm/755mm/755mm
全高 1180mm/←/←
轴距 1545mm/←/←
最低离地距 140m/←/←
座高 710mm/←/←
乾重 173kg/176kg/176kg
油缸容量 12L/←/←
耗油量（km/L） 41.0(60kmh）/43.0(60kmh）/←
引擎形式 MF08E．四冲水冷OHC单汽缸2气阀式
缸径 x 冲程 72.7mm x 60.0mm
压缩比 10.0:1
总排气量 249cc
最高马力 22ps/7500rpm
最大扭力 2.4kg-m/5500rpm
燃油供应 PGM-FI 电子燃油喷注系统
点火 数码式
起动 电力起动
驱动模式 V-Matic皮带传动/←/←
传动系统 CVT自动无段变速/7前速电子变速/无段自动变速
变速比1速 2.450～0.830/2.600～0.800/←
车架/悬挂车架形式 高拉力钢管摇篮式车架
前倾角(R) 27°30’
拖曳距(T) 93mm
悬挂系统(前) 33mm正立油压套管前叉
悬挂系统(后) 双筒油压弹簧避震，附预载调较
掣动系统(前) 1x240mm直径转孔碟配3活塞卡钳/ABS连动式掣动/←
掣动系统(后) 1x220mm直径转孔碟配单活塞卡钳/ABS连动式掣动/←
轮胎(前) 110/90-13 M/C 55P
轮胎(后) 130/70-12 56L
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